当前位置：10月15日，中心广播电视总台财经节目中心《超级出产线》走进江苏南京，总台主持人鲁健亲自看望长安马自达南京超级工厂四大车间，全方位解码长安马自达EZ-60的全球级安全标准与质量基因。作为马自达全球新能源整车出口中心，南京工厂以“合资智造+全球标准”的交融实力，不只为“我国制作2025”增添了生动注脚，更为EZ-60的全球竞争力奠定了坚实基础。
鲁健先后走进南京工厂冲压、焊装、涂装、总装四大车间，并与长安马自达制作工程师团队沟通了解EZ-60从一片钢材到整车下线的核心技能环节：冲压车间具有国内抢先的高效冲压出产线处百万级的精工曲面，终究都要靠高效精准的冲压体系从图纸变成什物；焊装车间依托800多台高精度焊接机器人完结100%自动化作业，EZ-60全车9组风道对焊装工艺提出更高的要求，因而，长安马自达投入2亿元进行产线晋级，仅完结D柱风道杂乱的焊装工艺就投入了超越5千万，保证空气动力学规划得以完结。
在涂装与质检车间，鲁健进一步探寻EZ-60的车漆奥妙与品控细节：马自达独家的「湿碰湿」三层喷涂法，能把色漆层厚度误差控制在正负2微米以内，让每一款车漆都能做到“一漆百色，光随心动”。总装车间可以兼容最多8款车型共线出产，柔性化混线%正确安装率，在国内外处于领头羊，保证长安马自达的每一款车型都是全球标准、全球质量。南京工厂以“人机一体化智能体系+马自达匠艺”双驱动形式，将全球质量衡量原则贯穿四大车间工艺全流程，为EZ-60打造高一致性、高可靠性的质量根基。
EZ-60的安全实力既源于南京工厂的超级制作工艺、硬核安全技能架构，更通过了极点场景验证。在看望南京超级工厂外，总台的镜头转向“勇士之路”丙察察，在那里，长安马自达联合权威机构中汽中心成功完结EZ-60整车磕碰/翻滚/浸水连环应战，并取得“TOP Safety”尖端安全证书——这是职业首个在极点天然路况中完结全套高难度安全测验的新能源中型SUV，不只验证了EZ-60的硬核安全实力，更以实战效果为新能源轿车安全标准建立全新标杆。
环绕本次磕碰应战，鲁健再次与我国轿车技能研究中心首席专家孟宪明博士，清华大学智能绿色车辆与交通、全国重点试验室轿车磕碰试验室主任张金换教授别离打开对话。试验室里满分不等于实在国际的肯定安全，EZ-60在丙察察承受的“终极试炼”，就是以“最风险测最安全”，将长安马自达在全域安全的产品许诺转化为用户可感知的安心感。
长安马自达轿车有限公司产品研制中心副总监袁英向鲁健介绍了EZ-60的车身安全工艺：7横5纵的笼式盔甲结构，高强钢占比86.5%，热成型钢27.45%，最高强度2000MPa，全车1500MPa及以上超高强度零件集群50个，9个安全气囊，总容积370L，维护面积26500cm²，电池体系选用8层防护架构，提早满意2026年电池安全国标（GB38031-2025）及欧洲标准。
[长安马自达轿车有限公司产品研制中心副总监袁英向鲁健介绍EZ-60的安全工艺]
此次总台对南京超级工厂的深度探秘，全方位展示了长安马自达在新能源转型过程中的技能打破与质量据守，更让EZ-60的全球级安全与质量明晰出现。未来，长安马自达将继续以“合资智造+全球标准”双轮驱动，为全球用户输出兼具驾驭愉悦、安全可靠与杰出质量的新能源产品。
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